德拉奇有辉煌赛车史的经典豪华运动车型
法国德拉奇公司1905年成立，专门生产高级轿车，1954年停产。它的第一辆车A type最早诞生于1906年，其采用了单杠设计，随后其还推出了诸多经典的四缸与六缸的车型。
1909年，德拉奇拥有了自己生产的发动机。1911年的X type赢得了法国布劳涅举行的“Coupe de l'Auto”大奖赛。此后，德拉奇将重心转向六缸豪华车型的生产。德拉奇真正成名是在第一次世界大战后，1918年的CO type和1921年的CO2 type，都是震撼时代的作品。同年，CO2 type在16小时内完成了从巴黎到尼斯的路程，平均时速42英里/时，这在当时是个惊人的成绩。
在德拉奇发展的这49年中，有过太多的经典车型，除了上面介绍的车型外，还有如：1910年的德拉奇轿车Delage；1930年的德拉奇-DR70高级轿车；1937年的德拉奇-D8120高级运动轿车；1938年的德拉奇-D6/75高级运动轿车。其中1927年由阿贝尔洛里设计的德拉奇赛车(Delage 15-S-8 Grand PrixRacer)，曾在法国大奖赛中获胜。
可是50年代的经济危机将一切美丽化为无形。德拉奇的高档轿车销售一筹莫展，老总Louis Delage决定以技术的革新换来企业的新生。但残酷的现实是资金上的短缺和融资的缺乏使得Delage的美好愿望无功而返。之后战火纷飞的年代，德拉奇依靠制造军火而苟且生存。终于，在1954年，曾经的强者被永远地封存在人们的记忆中。
编辑点评：
德拉奇是为数不多的消失的法国汽车品牌，法国是一个汽车工业起源较早的国家，在上世纪初可以说，法国的汽车品牌在赛车场上有着不小的成就，并且像勒芒这样世界级的比赛也都是发源于法国，而德拉奇也正是在这个时期出现的一个豪华运动品牌，并且在赛车史上也有卓越的成就。
总结：
“经典”之所以被称为经典，不仅是因为再难重现，而是因为它最能代表一类事物的精髓。正如上面的这些经典的汽车品牌一样，它们曾经辉煌，虽然最终陨落，但是它们却给汽车工业的发展留下了诸多宝贵财富，同时它们在我们心中的地位也永远无法被取代。
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