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无营运资质车辆揽活瞄上高校学生

A-A+2014年9月5日08:54 三秦都市报评论

  随着高校陆续开学,学生返校人流量暴增。学生和家长们面对公交车拥堵、打车难的现状,不少人选择了搭乘无营运资质的车辆返校。昨日,记者对西安部分高校周边黑车扎堆进行了走访调查。

  早上9点40分,在东郊水泥厂十字,距离公交站牌不远的地方,有一排私家车打开车门停在路边,这些私家车以面包车为主,夹杂着其他车型。看到有学生或者家长模样的人带着行李从公交车上下车,这些司机都会主动上前拉话。

  “思源十块一位,二塬子十五,坐满就走。”司机一边招揽着生意,一边推开后备厢。

  记者随机坐上一辆前往思源学院的汽车后发现,这辆面包车内部经过改装,为了能多坐几名学生,车主还准备了“马扎”,而车上多数女大学生的安全意识十分淡薄,存在一定的侥幸心理,而搭乘黑车上路后,也没有防备之心,在车上仍然自顾自玩手机,对于司机行车路线不闻不问。

  调查中记者发现,大约三成受访学生认为会坐黑车,因为私家车不仅可以拼车省钱还可以给送进学校,更方便。只有大约两成的受访者在了解了关于黑车报道的事件后,提高了警惕,表示不再乘坐黑车。

  同时记者了解到,这些车一般都有相对固定的运营范围和定点停车地点,比如,草滩附近经常存在往返于市区与陕西科技大学的,西安外国语大学长安校区附近有往返于市区和大学城的,城南客运站门口有往返于欧亚学院、西京学院的。这些无营运资质车辆存在一定的安全隐患。

  此前媒体报道,一个月内发生多起女生失联案件,8月28日凌晨,江苏吴江19岁女大学生高秋曦失联半个月后被确认遭劫杀;8月21日,22岁的女大学生小金在济南被黑车司机绑架、囚禁4天,并惨遭殴打、性虐;8月9日,20岁的女大学生高渝在重庆“搭错车”,因与司机发生争执而不幸遇害……

  律师田亚强表示:“由于黑车没有固定的组织机构,车辆没有营运意外险,乘客也不可能购买意外伤害保险,一旦发生交通事故,乘客往往找不到肇事车辆,投诉无门,自身合法权益受到侵害。”

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