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西安将新建800自行车网点 停车不便成主要问题

A-A+2014年4月2日07:41 阳光报评论

  阳光讯(王毓 陈燮函 记者 刘珺)为了解西安市公共自行车的使用情况及在维护和运营过程中存在的问题,国家统计局西安调查队对经济技术开发区120位居民和市公共自行车服务中心开展了“西安市公共自行车租赁情况”调查。

  今年西安市将新建八百个网点

  目前西安市公共自行车系统主要由两部分构成。政府公共自行车系统已有1500人办卡。社会公共自行车系统已在未央区、经开区、曲江新区、雁塔区、大明宫建成375个网点,投入八千辆自行车,截至3月11日,办卡数量已达到2.6万张。

  2014年,西安市将新建八百个网点,覆盖包括纺织城、长安区在内的全市各主城区。预计2015年底覆盖所有城区,建成两千个自行车网点,投入五万辆自行车。

  调查显示,公共自行车使用人群以中青年为主,其中,工作日固定使用的占50%。从使用时间看,目前市民基本以免费使用为主,平均每次使用距离在0~3公里的占63%。59.3%的受访者表示“自行车存取点十分方便,走路5分钟内可到达”。从选择公用自行车的主要原因看,认为“短途出行方便”的占83.3%,“缓解交通压力”的占18.5%。

  宣传存在盲点 办理方式需普及

  很多市民虽然知道公共自行车租赁服务,但对如何办理及使用却不太清楚。市民在使用中存在的主要问题是“站点车满停车不方便”,占66.7%;“租赁系统故障,借车或换车刷不了卡”占51.9%;“站点已空,借不了车”占33.3%;“骑后发现车辆有问题”占11.1%。

  受访者建议“增加更多站点”占比最高,达66.7%;希望“增加办卡网点”占40%;有13%的受访市民希望“延长晚上使用时间”。

  为此,调查队建议加强公共自行车使用宣传,让更多市民加入到绿色出行的队伍。完善公共自行车租赁系统,合理完善站点设置和自行车数量配置。市民可通过电脑或手机查询到各地站点的分布情况以及站点车辆停放情况,可以知道该地是否能停车或借车,方便市民的使用。

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