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陕西投资8000万"剖析"PM2.5 17年后解决雾霾天

A-A+2013年3月6日10:50西部网评论

省环保厅副厅长李孝廉发布了“2012年全省环境质量状况及主要污染物总量减排结果”。省环保厅副厅长李孝廉发布了“2012年全省环境质量状况及主要污染物总量减排结果”。

  西部网讯 (记者 马广浩)在今年的全国“两会”上,“雾霾天”受到了很多代表委员的炮轰。在今天(3月5日)陕西省环保厅新闻发布会上,省环保厅副厅长李孝廉表示,“陕西将投入8000万元,启动‘关中地区大气细颗粒物污染特征与防治关键技术研究及示范’重大科技项目。力争到2030年解决雾霾天气,达到国家标准。”

  评价标准落后导致监测与现实不一致

  发布会上,省环保厅副厅长李孝廉发布了“2012年全省环境质量状况及主要污染物总量减排结果”。

  《结果》显示,2012年,全省空气质量同比略有好转,环境空气质量优良天数与上年基本持平,影响环境空气质量的首要污染物仍是颗粒物。全省11个市(区)空气质量平均优良率为89.2%,关中好于二级天数306天以上,陕北314天以上,陕南340天以上,其中,西安优良天数306天。

  但是,去年冬季以来,陕西却多次出现严重的雾霾天气。为何环境监测结果与现实天气有偏差?

  李孝廉说,“由于目前的环境监测依据是现行的《环境空气质量标准》,还未将PM2.5纳入评价项目中,导致评价结果比较单一,使评价结果与公众感官感受有些不一致。”

  将投资8000万“剖析”PM2.5

  “雾霾天气是异常天气形势造成大气稳定、人为污染排放、浮尘和空气湿度大共同作用的结果。”李孝廉说,去年,我省围绕“六厂(场)一车”(污水处理厂、造纸厂、燃煤电厂、水泥厂、钢铁厂、畜禽养殖场、机动车)开展重点减排项目建设,取得了很好的效果,其中二氧化硫提前三年超额39%完成“十二五”减排目标,是全国14个机动车氮氧化物排放量下降的省份之一。   

  随着机动车数量的不断增加,汽车尾气已成为城市灰霾的首要因素。特别是“黄标车”,其污染重、危害大,一辆“黄标车”的污染物排放量相当于普通车辆的五倍至十倍。

  据了解,去年,陕西共淘汰4万辆黄标车。经省政府同意,省财政厅、省环保厅、省公安厅、省商务厅联合制定《陕西省淘汰注册营运“黄标车”补贴资金管理办法》,计划4年内共淘汰130764辆。

  另外,今年我省计划投资8000万元,针对严重的PM2.5污染,启动“关中地区大气细颗粒物污染特征与防治关键技术研究及示范”重大研究项目。

  李孝廉告诉记者,该研究项目主要有4个课题:关中大气细颗粒物排放源清单及来源解析、燃煤锅炉的细颗粒物污染控制及研究,水泥行业细颗粒物控制及研究、机动车污染控制及研究。

  至于陕西何时能够摆脱“雾霾天”,李孝廉说,“计划2030年解决雾霾天气,达到国家标准。但是,昨天参加全国两会的钟南山院士称,如果做得好,10年就可解决。希望他的说法能够实现。”

  发现企业乱排污可向环保部门举报

  除了雾霾天气,“渭河治理”同样成为社会关注的焦点。“2012年全省环境质量状况及主要污染物总量减排结果”显示,全省6条主要河流总体水质为轻度污染。渭河干流为重度污染,与去年相比,水质类别无明显变化,但污染物浓度有所下降。自天江人渡至潼关吊桥共6个断面均为劣Ⅴ类水质。主要污染指标是石油类、氨氮、五日生化需氧量。渭河支流水质为重度污染,与去年相比,水质有所下降。

  据了解,从“十一五”以来,我省治污力度加强,使得污染企业在压力下,转到一些民众监督能力不强的县乡建厂。

  李孝廉说,去年,我省对21个村庄开展了农村环境质量试点监测工作,各市(区)对纳入省市控的点源开展监测。列入国家重点生态功能区名单的7市41个县开展了92个地表水水质断面,101个重点污染源的监测与评价工作,以此加强县乡等地区企业排污。“如果发现身边存在污染企业乱排污的情况,大家可通过电话向环保部门举报。”

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