本报讯（记者 谢斌 陈卫平）12月16日，陕西省重点交通扶贫项目——西乡到镇巴高速公路全线通车，不仅结束了革命老区镇巴县不通高速的历史，也标志着汉中实现了“县县通高速”的目标。更为重要的是，西乡到镇巴的行车时间从1小时40分钟缩短到40分钟。
西乡至镇巴高速昨日通车 本报记者 谢斌 摄结束镇巴不通高速公路历史
洋镇线是我省规划的十八条连络线之一，北起汉中洋县，经西乡、镇巴，到达省界巴山镇，全长140千米，连通京昆线（西汉）、十天线和包茂线（西康）3条国家高速公路。
西乡至镇巴高速公路是洋镇高速公路的中段，路线起于西乡县堰口镇，利用现有十天高速公路午子山立交，实现两条高速公路之间的枢纽连通，向南沿泾洋河设线，经檀木坝、新家坝至罗镇，进入泾洋河峡谷，经黄石板、王家河，至马口石与G210会合向南，止于镇巴县小渡坝，设互通式立交连接G210，实现与镇巴县城的连通。
西镇高速全长49.5公里，全线采用高速公路标准，设计时速80公里，双向四车道。全线设古城（枢纽）、午子山、杨家河、镇巴等4处互通式立交，午子山服务区1处。
镇巴地区自然资源和旅游资源丰富，长期以来因为交通不便，当地的茶叶、香菇、木耳等优质农产品运输困难，旅游产业开发受阻。
西乡至镇巴高速公路的建成通车，将彻底结束镇巴县不通高速公路的历史，对促进当地矿产资源开发、农产品外运、发展特色旅游产业都将发挥重要作用。
今年底陕西将县县通高速
依据省政府之前批复的文件，西乡至镇巴高速公路车辆通行费的道路收费标准执行，1类客车为0.6元/车·公里；2类客车为1.06元/车·公里；3类客车为1.36元/车·公里；4类客车为1.63元/车·公里。1类货车及专项作业车为0.6元/车·公里；2类货车及专项作业车为1.08元/车·公里；3类货车及专项作业车为1.74元/车·公里；4类货车及专项作业车为2.11元/车·公里；5类货车及专项作业车为2.32元/车·公里；6类货车及专项作业车为2.45元/车·公里。
大道通衢联八方。今年底，旬邑至凤翔高速、安康至岚皋高速、合阳至铜川高速、黄龙至蒲城高速也将建成通车。
旬邑至凤翔高速公路是国家高速公路菏宝线（G3511）在陕西省境内的重要组成路段，总里程约124公里，横跨咸阳市旬邑县、彬州市、永寿县，宝鸡市麟游县、凤翔县。安康至岚皋高速公路，是国家高速公路银川至百色线（G69）的重要组成部分，全长88.554公里。黄龙至蒲城高速是国家高速公路榆蓝线（G65E）陕西境内重要组成部分，项目途经两市四县（延安市、渭南市，黄龙、洛川、白水、蒲城四县），是连接关中和陕北的一条运输大通道。
届时，麟游、岚皋、黄龙三县也将纳入高速公路网，陕西将实现县县通高速。一条条高速路如网如画，更如一条条“血管”，将幸福生活的血液，输送到三秦大地的每一个角落。
