本报讯（记者 石喻涵 杨晶）1月20日，对于渭南市白水县大雷公村村民刘俊义来说，是高兴的一天。随着黄（龙）蒲（城）高速公路白水至蒲城段32公里正式建成通车，白水县正式告别不通高速公路的历史。
“原来每次回家只能从蒲城下高速，现在可以直接开到家门口下高速了。从渭南市区到白水，也比之前节约半小时时间，这下我们开车出去就方便了。”刘俊义兴奋地告诉记者，他家的苹果以后销路会更好，“都知道我们白水苹果好，但是客商以前来收购的时候，由于没有高速，运输成本也不低。以后，直接把车开到家门口，这样白水苹果更不愁销路了。”
黄蒲高速公路北起黄龙县以南的安善村，南至蒲城县以东的转弯村，与已经建成的蒲城至渭南高速公路相连。全长80.09公里，总投资75亿元，途经延安市、渭南市的黄龙县、洛川县、白水县、蒲城县，是G65E榆林至蓝田公路的重要组成部分。
黄蒲高速公路共分为三个部分。第一部分从黄龙县到白水县史官镇，受地形影响，设计双向四车道，设计时速80公里。第二部分从史官镇到雷牙镇，这部分与合（阳）铜（川）高速并线，设计双向六车道，设计时速100公里。第三部分从雷牙镇到终点蒲城，双向四车道，设计时速为100公里。
作为陕西省县县通高速重要一环的黄蒲高速公路，对完善陕西省交通规划主骨架网“六纵五横”具有重要意义。全线涉及近50个村150万人，该线路的通车也将彻底结束黄龙、白水没有高速公路的历史，将极大方便沿线百姓出行，助推沿线经济发展，加快延安地区群众致富步伐。
这也是中铁二十局在陕西省参与的自主投资、自主管理、自主运营的最大产业链项目。中铁二十局相关项目负责人介绍，黄浦高速全线剩余的白水至黄龙段48公里将于2020年底前建成通车。
