8月26日上午，省政府新闻办召开新闻发布会，介绍陕西省推进交通运输高质量发展有关情况。
我省“十三五”时期
交通运输方面有哪些成就和收获记者为你一一揭晓
畅通交通大动脉
全省完成综合交通投资不断增长
“十三五”时期，全省完成综合交通投资约4600亿元，较“十二五”增长15%。
公路方面，到2020年底，全省公路总里程突破18万公里，高速公路运营总里程达到6170公里，实现了县县通高速，省际出口达到26个，强化了与周边中心城市的“一日交通圈”；普通国道二级及以上公路比重达到70%，基本实现所有省级重点示范镇通二级公路，为县域经济高质量发展增添动力。
铁路方面，全省铁路营业里程达到6030公里，高速铁路营业里程达到1019公里，先后建成投运宝鸡到兰州、西安至成都、西安至银川3条高铁，连通了周边5个省份。
民航水运方面，开工建设西安咸阳国际机场三期扩建工程，完成延安、安康机场迁建和榆林机场二期扩建；汉江洋县至安康航运建设工程全面完工。
全省新改建农村公路超过6万公里
累计创建36个国家和省级“四好农村路”示范县。全省新改建农村公路超过6万公里，提前完成所有建制村100%通沥青路（水泥路）、通客车的交通脱贫攻坚兜底性任务，农村群众特别是贫困地区的乡亲们“出门就能走上平安路，抬脚就能坐上幸福车”。全省乡镇通快递率和建制村通邮率达到100%，“工业品下乡、农产品进城”更加方便。
西安咸阳国际机场客货吞吐量
最高分别达4722万人次、38.2万吨
撤销全部省界收费站并实现ETC全国联网。动车组发送旅客占铁路发送量比重接近六成，西安咸阳国际机场客货吞吐量最高分别达4722万人次、38.2万吨。促进物流降本增效，累计减免高速公路通行费超过250亿元。运输结构调整成效显著，铁路货物运输周转量占比超过50%。
此外，记者还了解到，西安等3地市成功入选全国绿色货运配送示范工程创建城市。西安被认定为国家公交都市建设示范城市，全省新增及更换公交车中新能源车辆占比达到90%。
“十四五”时期
我省交通运输有这些新规划和新任务
和记者一起看看吧
坚持量质提升
构建高品质综合交通网
“十四五”时期计划完成综合交通投资约5000亿元。
铁路方面，加快完善以西安为中心的“米”字形高速铁路网，到2025年，铁路营业里程力争达到6500公里以上，其中高速铁路营业里程力争达到1500公里以上。
公路方面，大力实施高速公路效能提升等工程，到2025年，高速公路通车总里程达到7000公里以上，省际出口数量增至29个；推动国省干线提质增效，努力提升沿黄公路等重点路段服务水平，有序实施30户以上自然村通硬化路，推进乡镇通三级及以上公路。
民航方面，优化完善机场布局体系，高标准建成西安咸阳国际机场三期扩建工程，加快建设宝鸡等支线机场和一批通用机场。
水运方面，加快汉江白河等水电枢纽过船设施建设，尽早畅通汉江安康以下黄金水道。
强化立体融合
打造一体高效综合枢纽
围绕打造中欧班列（西安）集结中心、西安全球性邮政快递枢纽集群、西安国际航空枢纽等，统筹优化枢纽网络布局，重点支撑西安国际性和宝鸡、榆林、安康等全国性综合交通枢纽城市建设。
加快建设一批高效集约、衔接顺畅的综合客货运枢纽，重点推进西安咸阳国际机场东航站区等综合客运枢纽建设，完善中欧班列（西安）集结中心货运基础设施。加快完善枢纽集疏运体系，畅通大宗货物运输“最后一公里”。
增强循环效能
推动交通运输转型升级
积极发展空铁、公铁、公空等联程联运，大力发展“异地候机”“行李直挂”等服务，促进运输服务新模式新业态蓬勃发展。深入实施多式联运示范工程，推动各种运输方式间信息共享，促进货运物流降本增效。加快农村客运和邮政基础设施建设，完善农村物流网点布局和邮政普遍服务体系，建制村快递服务通达率超过90%。
建设交通强省
扎实推进试点示范工程
围绕交通运输部确定的我省“高水平推进现代化国际一流航空枢纽建设、打造现代多式联运区域物流中心、秦岭隧道安全防控体系建设、打造陕南交通旅游山水画卷、提升高速公路建设运营智能化水平”等5项交通强国建设试点任务，加快形成一批可推广、可复制的典型经验成果，为交通强国建设提供陕西方案、输出陕西智慧。
