西安地铁14号线今年开通

　　最新进展：目前，地铁14号线全线土建工程、车站附属结构已基本完成，安装装修工程累计完成98.2%，全线31个出入口已累计完成29个。全线已通过项目验收及单位工程验收；防雷装置检测、规划证办理、人防工程专项验收、系统联动测试等4项政府专项验收已完成，其余9项正按计划稳步推进。

　　4月25日起，地铁14号线正与机场线按贯通运营后的列车运行图开展试运行，目前各项工作进展顺利。

　　项目概况：西安地铁14号线是西安市轨道交通三期建设规划项目中率先开建的第一条线路。地铁14号线西起北客站（北广场），途经文景山公园、奥体中心等8座车站，全长13.7公里。该线路连接机场、北客站两大综合交通枢纽及奥体中心，对加强轨道交通与综合交通系统衔接、承载全运客流具有重要意义。

　　图源西安地铁

　　十四运的重要赛事接驳站奥体中心站位于十四运主场馆奥体中心南侧，为三层岛式车站。十四运期间，将与距离奥体中心东侧约600米和距离全运村约500米的3号线双寨站、新筑站和保税区站进行全运会客流分担，形成“四站联动”的服务全运布局。

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　　西安今年拟新建公共停车位5025个

　　为全力保障十四运，西安市积极鼓励各区、开发区挖潜各类用地资源，全面加快停车位建设。2020年中心城区建成公共停车位8082个；P+R停车场7个；错时共享停车场156处、停车位45695个。

　　2021年已建成错时共享停车位15863个；临时停车位4063个；拟新建公共停车位5025个，全市停车泊位供给能力全面提升，市民出行更加便捷

　　开展大中型十字路口标准化综合提升改造工程

　　以五路口和小寨十字为标杆，在全市开展大中型十字路口标准化综合提升改造工程。

　　深入推广交通优化提升亮点经验：

  • 新增1条完整街道示范街区

  • 完成2所医院和3所学校周边交通综合治理

  • 打开封闭大院6个

  • 建成曲江至高新第一条自行车通勤示范段

  • 完成9个地铁出入口升级改造。

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　　西安将在年底完成196个公交站电子智能化

　　最新进展：截止目前，已完成724个公交站点的743个电子站牌、1319个智能候车亭的主体安装工作。通过此次改造升级，不仅实现了人性化候车服务升级，还实现了智能调度应用，将结合现场实际情况的实时传输和大数据分析，通过智能调度进一步优化运力配置，提高响应能力，方便市民乘车。

　　下一步，将继续加大智慧公交站牌候车亭设施提升改造、公交站牌维修整治力度，建立公交站牌候车亭清洁维护长效化机制，预计年底前再完成196个公交站点，包括196个公交站牌、212个候车亭的建设。同时不断优化调整公交站点设置，方便乘客候车乘车。

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　　带来变化：升级改造后的候车亭，除了外观整体提升之外，重点强化了智能服务和信息系统功能，乘客可通过液晶显示屏：

  • 实时了解本站线路信息

  • 车辆实时到站情况

  • 公交线路开通调整

  • 临时绕行等重要通告

　　同时当天的日期、天气等便民信息也可实时显示。与此同时，还增设了爱心座椅、安全监控摄像头等设施。

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　　今年将再新开公交线路11条

　　项目进度：围绕奥体中心开通公交线路10条，围绕会议中心、会展中心开通公交线路5条。实现了奥体中心、会议中心、会展中心与主城区、东郊及北郊方向的主要客运枢纽、客流集散地和地铁站点的直达衔接，十四运主会场周边的公交线网已经初步形成。

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　　带来变化：除了15条十四运线路之外：

  • 再新开公交线路11条、优化调整23条，

  • 强化与地铁5、6、9号线的接驳服务功能，形成“鱼骨式”横向接驳网络

  • 填补公田五路、春临五路、锦荣路、港丰路等道路公交服务空白，方便市民和游客出行。

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