打开封闭小区，让车辆通行畅通，完善设置配置，确保上下学空间安全，设置限时免费停车位，让上下学路不再拥堵……
记者9日从我市交委办获悉，今年以来，我市在55所学校周边打造安全上学路。其中设置隔离护栏2859米、施划标识标线1284米、设置限时免费停车位1925个，学校周边交通安全环境明显改善，最大限度预防和减少校园周边道路交通拥堵和事故发生。
打开封闭大院，学生出行安全便捷
打开部分封闭大院，增加路网密度和可达性，是提升城市品质、改善出行环境的重要举措。
据了解，新城区105街坊有2700余户居民，常住人口超过5000人，日常出行都要向东行至新科路，再从新科路到达主干道咸宁路和公园南路。而在新科路和公园南路沿线，有幼儿园、小学、中学等多所学校。新科路为新城区韩森寨地区的一条背街小巷，宽25米，每天上学放学的师生和105街坊出行人员都要走这条路。极易造成拥堵，学生安全出行也难以保障。
对此，西安市交委办督导新城区将韩森寨街道105街坊作为封闭大院试点，并在此打造安全上学路。在多次协调沟通下，最终制定了一套可行的工作方案。物业同意打开105街坊西围墙，开辟105街坊新的出入口。今年8月份，105街坊西围墙顺利开放，道路全部硬化，达到了车辆和行人通行条件，实现了最大限度预防和减少学校周边道路交通拥堵和事故发生。
“以前要绕十五分钟的路，现在五分钟就走到了，不管是接娃放学还是去地铁站，都很方便了。”附近居民刘先生认为拥堵情况得到了缓解。
整治交通秩序：设立“小学生专用护栏”和接送临时停车位
学校周边，往往是车辆乱停乱放的重灾区。今年以来，西安市交委办组织交警、城管等部门加大对校园周边交通秩序管控，从严查处校园周边路段交通违法行为，重点对超速、超载、车辆乱停乱放等交通违法行为进行查处。
西安市莲湖区陕师大实验小学门前的工农路是西安市的一条主干道，车流量大，学校门口路段属于机非混行路段，无人行过街设施。上下学高峰时人车混行，学生在马路上穿行极不安全。
对此，市交委办将陕师大实验小学周边交通提升作为重要试点，深入开展校园周边交通综合治理。依法查纠违法停车、违法载人、不礼让行人和违法行驶等交通安全违法行为。同时，通过设置接送学生临时停车区，增设限速标志，安装抓拍设备，设置过街斑马线和安全上学路护栏，迁移公厕和公交站牌、组建家长服务队、实施“学校+交警+家长+志愿者”管理模式等措施，提升了工农路的交通通行效率，净化了校园周边交通环境，学生出行更安全、更便捷。
“这个安全护栏可以说是把两个大门分散了很多小门，不需要家长把车必须停在学校正门口。可沿线停在300米范围内，只要孩子进入到这个安全护栏里，我们就可放心将车驶离。”9日下午，正在接孩子放学的一名家长告诉记者。
行人自动过街控制信号灯：学生按下按钮，信号灯周期时间会自动增加1倍
记者9日下午在曲江一小、曲江二小、南湖小学等学校周边看到，这几个学校均安装行人自动过街控制信号灯。每当街道无行人过街时，信号灯自动延时让机动车顺畅通过，有行人要通过路口时，只要按下按钮，控制系统将根据实时车流量、行人过街需求调整红绿灯配时放行，此时需要通行的车辆则会被红灯指示停车等待。所以在学生上下学时段，学生只要按下按钮，信号灯周期时间会自动增加1倍，方便学生通过，确保学生出行安全，也提高了社会车辆通行效率。
高新一小位于科技三路，该校每天上下学期间集散的学生和家长超过万人。早高峰车等学生，晚高峰学生找车，由于人车混行，给学生安全出行带来隐患。对此，高新区积极协调周边停车场，缓解接送学生的停车难问题。通过设置中央隔离护栏、过街天桥、网状禁停区等措施，避免行人随意横穿马路、车辆随意掉头等不安全事故发生，科技三路拥堵情况明显改善，学生出行也更加安全。
据了解，按照安排部署，市交委办要求各区、开发区对学校周边交通安全设施及安全隐患进行全面排查，及时发现完善校园周边道路交通设施，构建连片成网的安全上学，确保学生上下学通行空间安全。
