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备受关注的地铁环线来了！昨天（10月31日）上午，西安地铁2号线二期、8号线开工仪式在地铁8号线大白杨站顺利举行，创造了西安地铁从规划获批到开工建设的最快纪录，标志着西安城市轨道交通全面进入高强度、大建设的新阶段。
2号线南北再延伸
进一步发挥骨干线作用
西安地铁2号线二期工程正线总长6.9公里，全为地下线，设车站4座，工程分南段及北段，总投资约51.7亿元，南段起于常宁站，北至韦曲南站，线路沿南长安街至常宁大街南北向敷设，设常宁站和何家营站，全长3.4公里；北段南起北客站，止于草滩北站，主要沿尚稷路敷设，设正阳大道站和草滩北站，全长3.5公里，建设年限为2019-2022年。
建成后，将串联起北客站北部片区和常宁新区组团，进一步巩固发展2号线南北骨干线作用。
8号线采用A型车
提高30%运能
西安地铁8号线是西安市轨道交通线网中最重要的骨干线路，也是线网规划中的唯一一条环线，线路贯穿雁塔、新城、灞桥、未央、莲湖等5个行政区以及高新区、曲江新区、浐灞生态园区、经开区、大兴新区等5个开发新区。
地铁8号线线路全长约50公里，全为地下线，共设站37座，其中换乘站18座，实现与已运营的4条线和在建的5、6号线及规划7、10、11、19号线换乘，采用A型车和全自动驾驶系统，提高30%运能，总投资约446.1亿元，建设年限为2019—2025年。
建成后，将在西安市主城区既有二环与三环路间形成一条快速便捷的客流换乘通道，对于缓解西安市主城区交通拥堵，助力全省“三个经济”发展具有重大意义。
计划年底前开工
1号线三期、10号线一期、16号线一期
据了解，今年6月，西安市轨道交通第三期规划正式获批，到今天2号线二期、8号线开工建设，仅用了4个月，创造了西安地铁有史以来最快的开工纪录。
据介绍，西安市年底前计划再开工1号线三期、10号线一期和16号线一期，总投资约411亿元，形成“六线齐发，九线共建”的高强度建设、高质量发展的轨道交通新格局，到2025年三期规划项目全部建成。
今后五年，随着三期规划项目的全面实施，西安市轨道交通将进入初步成网转向加速成网的关键时期，将从“政府单一投资”模式进入“政府引导、产城融合、市区共建”跨越式高质量发展的重要阶段，将由过去年均开通运营10公里增长至50公里左右，到2025年将形成总规模12线422公里的轨道交通网络。
