10月23日上午，由中铁十四局三公司承建的西安外环高速公路南段LJ-2合同段首片箱梁顺利完成架设，预计2020年底建成通车。届时，古城西安将迎来“五环时代”，绕城高速交通拥堵有望缓解。
西安外环高速公路南段起点位于鄠邑区谷子硙，与以建西咸北环线顺接，并通过设置鄠邑东枢纽立交实现本项目与京昆高速的交通转换，后沿西安市南侧、秦岭山麓北侧设线，途径西安市高新区、长安区、蓝田县三个区县，终点位于蓝田县沪陕高速蓝田东立交东侧约400米处，通过设置互通式立交与沪陕高速蓝田东立交形成复合式立交，实现与沪陕高速的交通转换，路线全长约70.164公里。中铁十四局三公司承建的第二标段，全长3.279公里，主线全部为桥梁。
据项目负责人袁时富介绍，该工程工期紧、任务重，自2018年11月份进场以来，项目全体参建员工克服了征地拆迁难、工期紧、压力大、高温酷暑等诸多困难，以“品质铁建”为引领，深化项目管理年活动，坚持高标准、高质量、高效率推进项目建设，不断优化施工组织方案，强力推行标准化管理，率先在全线完成建家建线和首件施工，实现了一个又一个节点目标，安全质量和工期推进多次受到褒奖。
西安外环高速公路南段是陕西省“2367”高速公路网规划的重要组成路段，是完善区域高速公路网布局、分流绕城高速南段交通压力、满足快速过境和交通转换需求的重要交通基础设施。该项目的实施，对加快构建综合交通运输体系、优化城市空间布局结构、引导大西安发展、支撑国际化大都市和“一带一路”新起点建设具有十分重要的作用。
