火车站东广场上914路915路招揽乘客本报记者 陈飞波 实习生 石锋 华人 摄火车站东广场上914路915路招揽乘客本报记者 陈飞波 实习生 石锋 华人 摄

  日前,一条“游5(306路)公交线路将撤销”的消息,在西安市民中引起强烈反响,加之日前有通知说,要把火车站广场始发的914路、915路公交车,调整到三府湾客运站,一时间不少市民认为,从西安往返临潼不太方便了,对一些初来西安想去兵马俑游玩的外地游客来说,更是如此。

  那么真实情况怎样呢?市民游客乘车方便吗?近日,记者进行了体验调查。

  306路有序排队上车 

  8月31日11点30分至12点,陆续有7辆306路公交车自火车站东广场发车。这7辆306路车上最少的不到10人,最多的不超过29人,均未达满员。

  与306路有序排队、准点出站相比,914路与915路均有司乘人员在广场上大声招揽乘客。这两条线路司乘人员现场招揽乘客用的词都很有特点:“914、914,临潼6块,马上就走。”“915、915,华清池、兵马俑,一路高速。”

  一位准备搭乘914路公交车去兵马俑的乘客追问了一句,914路正在招揽乘客的一位男子才回复:“临潼6块,兵马俑10块。”

  记者了解到,在不少西安市民眼里,306路是公交车,而914路和915路是中巴车。虽然多年来一直有票价、服务方面的吐槽,但都一直稳定运行。

  914路“招手停”  

  当天12点,在火车站东广场观察了近30分钟后,记者坐上了前往临潼的914路。从火车站东广场发车时,车上仅有8位乘客。司机发车后,既不刷卡也不售票。出站没一会,经过多彩商城门前,就有乘客上车。之后,沿途陆续有人招手,司机就会停车上客,一路向东行驶至34中公交站附近时,车上已有18位乘客。

  在过了灞桥之后,途中上车的售票员开始卖票,全程10元每人,可以微信扫码支付。记者扫码支付后,售票员并未主动提供车票。

  希望关注临潼市民出行难

  在西安火车站东广场、临潼兵马俑的停车场外,记者对部分市民、游客进行了采访。

  多位市民提到,306路是老牌的工人先锋号线路,一说是从西安去临潼,大家都知道。之前听说因为火车站东广场的改造面临撤销,虽然现在改低速之后还在运行,但特别担心一夜之间就真的撤了。如果火车站改造,确实没条件继续做始发点,希望改始发站后继续保留。一位市民对记者说:“如果306路改设始发站去北客站,因有西临快速干道,经由世博大道—东三环—北三环到达西安北站南广场,旅客可以下高铁后直接搭乘306路前往临潼游玩,且机场城际开通后,由机场到北客站不到30分钟。”

  市民杨柳朕告诉记者:“306路、307路是西安公交总公司运营的线路,914路和915路是陕西恒丰通远汽车运输公司运营的客运班线。由西安市区前往华清池推荐乘坐914路,因为其速度比306路快,费用和306路相当,但是在旅游高峰期可能会有涨价的情况。从华清池前往兵马俑的途中,推荐乘坐306路,因为比914或915路的速度要快,914路要进东三岔,而306路不用进。如果只参观兵马俑,推荐在火车站直接乘坐306路公交车,在回城时,如果前往大雁塔或大唐不夜城可以乘坐307路,只不过它的运营时间比较长,大约在两个小时左右。如果前往明城墙或者钟楼等地,建议乘坐306路,因为306路和914路或915路的速度是相当的,但费用要更低一些。”

  目前共有5条客运班线

  针对近日网友反映的“临潼区往西安方向坐车难”等问题,9月3日,临潼区政府回复称:目前临潼区通往西安方向共有5条客运班线,分别为914路、915路兵马俑经临潼、灞桥至西安火车站,318路马额经临潼、灞桥至西安,西安公交总公司306路、307路。其中914路、915路早班发车时间为5时30分,基本满足沿线群众出行需求。

  关于反映部分914路不按核定线路行驶问题。经查,区交运局已对914路所属陕西恒丰通远运输公司下发整改通知,要求该公司进一步加强对司乘人员的职业道德教育,严格按照审批线路运行,如再出现违规行为,将依据相关法律法规高限处罚。

  关于反映914路、915路票价问题。经查,306路、307路旅游公交线路隶属西安市公交六公司,公交单程票价7元。914路、915路属于客运班线,按物价部门相关规定,政府指导价最高限价为全程13元。由于运营体制不同,票价核定标准不同,造成同一条线路票价不同。