曲江十字完成全面优化提升 本报记者 陈飞波摄2月1日，西安曲江转盘改成“最大灯控十字”后，西安交警曲江大队进一步对信号灯、标志标线进行了全面优化提升，整体提升3月21日全面完成。昨天上午，记者现场体验发现，优化提升后4个方向共计58个车道，全天24小时信号灯分10个时段运行，自助式人行道信号灯彻底解决了行人过街难，十字各方向车辆均能各行其道，整体通行很顺畅。
24小时10个信号灯时段
一个多月时间里，交警曲江大队的交警们每天24小时排班守在这里，根据现场车流量对标志标线、信号灯各方面进行微调，同时依托大数据平台采集各方面数据。最终对4个方向车道进行了细化，将全天24个小时分成10个时段，每个时段根据车流量执行不同的信号灯配时，力求通行效率最大化。
交警曲江大队秩序中队中队长周康孟告诉记者：“比如说由北向南方向，原来在路口设置的时候也分主辅道，在主道上以前设置的是2个左转道，3个直行道。在通行一段时间后，我们发现左转的车辆远远大于直行车辆，所以对这一部分重新设置，调整为左转3条车道，直行2条车道，通过红绿灯的配合，目前取得了比较好的效果。”
目前，优化后的曲江十字4个方向共58个车道，东侧：6个左转车道5个直行车道3个右转车道；南侧：3个左转车道5个直行车道4个右转车道；西侧：5个左转车道4个直行车道2个右转车道，辅道4个左转车道3个右转车道；北侧3个左转车道2个直行车道，辅道1个左转车道3个直行车道3个右转车道，临近路口还有2个前往南三环的车道。
周康孟提醒广大司机：“特别是十字在北口和西口都有右置的左转车道，司机朋友开车到这里尤其要注意观察标志标线。拿西口来说，目前曲江池北路对直行、左转、右转分别进行了分道设置和红绿灯控制。对于进入南三环辅道的直行车辆，提前在曲江桥的西口上桥通行，左转的车辆通过南三环辅道进入路口通行，右转的车辆在进入十字之前，提前右转分流上绕城高速。”
巨大蓝色标志分车道提醒
也许有市民会问：“车道多了，太复杂了，不会走怎么办？”不用担心，记者现场看到，南北方向三环桥上对应各车道悬挂着巨大的蓝色车道提醒标志。东西方向进入左转待转道之后，担心司机看不到信号灯，交警还在人行道旁设置了辅助信号灯。
现场交警告诉记者：在执勤过程中，他们总结了“盯左促直”的工作法。通俗讲，就是看着左边车辆的通行，让左边车辆能够按照预定方向、预定车道通行，促使直行车辆快速通过路口，和左转车辆进行有效分离。
记者现场体验时发现，除了看标志标线，还可以按照导航提醒来行驶。原来，经过西安交警前期联系，各大导航软件已全面更新优化升级后的车道信息，方便了广大司机。
设置行人自助信号灯
另外，由于转盘改十字后，4个方向均设置了斑马线，从根本上破解了行人过街难。结合现场情况，南侧为绕城高速入口，行人流量相对较小。北侧连通新修好的西延路立交，东西跨越三环，整体车流量较大。为兼顾车辆通行和行人过街安全，交警设置了行人自助式信号灯。曲江交警提醒广大市民，虽说西安提倡“车让人”，但为了自身安全着想，请行人过马路时，务必记得按信号灯并在绿灯时通行。
相关数据显示，2018年3月20日，曲江转盘极高峰出现在早上7点钟，通行指数4.5，通行速度只有20公里/小时，当时这里的交通比较拥堵。但一年后的今年3月20日，曲江十字通行指数下降为2.8，通行速度达到41公里/小时。
曲江交警大队西影路中队中队长车喜民称：“从目前表现来看，早晚高峰时段，早上7点10分到7点40分，个别路口包括从东边过来上绕城的，需要两个灯时甚至3个灯时，其余路口都是畅通的。晚高峰除了西边下三环辅道、上曲江大道的要两个灯时以外，平峰时段一个灯时车辆就能通过。”
这里要提醒各位司机，如果您对新改造的曲江十字路况并不熟悉，驾车行驶到这里时，一定要减速慢行，看清标志标线准确通过。
