节前，日客流量多在8000人次以下，2月10日到13日期间，迎来客流高峰，每天客流量都在9000人次以上。记者昨日在三府湾客运站看到，务工人员扎堆坐长途班车出行。乘坐飞机、高铁耗时短，为何很多务工人员选择坐长途班车出行？
去南方打工 务工人员扎堆坐班车
三府湾客运站内，一辆开往杭州的班车即将出发，车内满员。乘客蒋先生是甘肃天水人，他和妻子贺女士专门从天水坐火车来到西安，再在该站坐汽车去杭州打工。“我们没有买到火车票，机票价格这段时间太贵了，又赶着要上班，就选择坐长途车去杭州。”从西安到杭州坐大巴要17个小时左右，两人准备好了零食和泡面，准备饿了吃。
刚在售票大厅买了车票的刘师傅说，他在上海一家工厂打工两年，2月15日自己要上班，虽然乘坐班车耗时比坐高铁要多10小时，但是班车票价比高铁二等票便宜250元左右。“其实也不想离家太远，但是，在上海那边打工，工资比在西安要高，等攒上几年钱，以后就不去那么远的地方打工了！”刘师傅说。
客运站候车室内，赵先生一家三口正在吃肉夹馍，旁边放着大包小包，他们要坐的是16：30的加班车。“汽车直接到家门口，我们带着这么多行李坐汽车最方便，坐高铁快，但贵。”赵先生说。
身边堆了好几个袋子的徐女士，是福建莆田人，她用一口浓重的南方口音说道，火车票抢不到，选择坐汽车，“坐汽车也方便，汽车站离我家不远。”
三大原因致务工人员集中选择班车出行
“除夕前，我们客运站的客流量比较平缓，多在8000人次以下。年后2月10日到13日期间迎来客流高峰，每天客流量都在9000人次以上。”三府湾客运站副站长高朴说，最近这几天，返程客流主要集中在北京、天津、上海、广州、深圳、苏州、无锡、昆山、杭州、南京、郑州、洛阳、济南、青岛等方向，客流主要以务工人员为主。车站根据客流情况，准备200台旅游大巴作为储备运力，组织加班输送旅客，车票充足。
在高朴看来，近日出现客流高峰主要是因为务工人员要返回上班，他们选择乘坐长途班车主要有三方面的原因，一是旅客携带行李多，乘坐班车方便，二是乘坐班车的目的地车站多在城区，方便旅客周转，三是有的方向的火车票不好买，高铁、机票价格相比班车票价偏高。
省西安汽车站相关负责人也表示，近期，东南沿海城市方向的务工旅客比较多。
首席记者 姬娜 实习生 强璐璐
