本报讯(记者张彦刚)记者昨日从西安市地铁公司获悉,7月16日12时58分,随着中铁十局“追赶超越号”盾构机刀盘顺利出洞,标志着西安地铁六号线一期工程丈八一路至科技八路右线盾构区间实现贯通。据悉,由中铁十局集团公司承建的丈八一路至科技八路区间右线盾构机于2018年3月26日正式始发,区间全长736米,曲线半径为左线390米、右线420米。隧道埋深在10米至17米之间,是六号线一期工程盾构转弯半径最小的盾构区间。
本报讯(记者张彦刚)记者昨日从西安市地铁公司获悉,7月16日12时58分,随着中铁十局“追赶超越号”盾构机刀盘顺利出洞,标志着西安地铁六号线一期工程丈八一路至科技八路右线盾构区间实现贯通。据悉,由中铁十局集团公司承建的丈八一路至科技八路区间右线盾构机于2018年3月26日正式始发,区间全长736米,曲线半径为左线390米、右线420米。隧道埋深在10米至17米之间,是六号线一期工程盾构转弯半径最小的盾构区间。
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