本报讯 （记者 沈谦 通讯员 荣元昭）4月15日，由航天四院研制的目前国内装药量最大的直径2米分段式固体火箭助推发动机全尺寸工程样机地面热试车圆满成功。 本次试验进一步验证了大型分段式固体发动机的设计方案及多项关键技术，标志着我国大型分段式固体火箭发动机关键技术获得重大突破，对推动我国新一代固体捆绑运载火箭固体助推技术的发展和工程应用奠定了坚实基础。

　　发展运载火箭固体助推动力一直是航天四院人的梦想。近年来四院先后取得了多项 重大成果和技术进步：2009年3月，120吨大推力整体式固体火箭发动机关键技术考核地面热试车在国内率先取得成功；2010年4月，1米分段式对接技 术验证发动机地面热试车取得成功；2012年7月，2米分段式固体助推技术验证发动机在国内成功完成首次试车；2015年9月，四院提供四级主发动机的我 国首枚固体运载火箭CZ-11号首飞成功。

　　直径2米分段式发动机是运载火箭固体助推动力的代表性产品。四院设计人员先后成功解决了诸多技术难题，形成了一套完整的分段式固体发动机设计与分析方法，攻克了大型分段式发动机多项关键技术，刷新了我国固体发动机研制史上多项纪录。