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价格区间：27.28 至 57.81万元
简评：中期改款后外形更为时尚，配备了quattro系统，成为同级2.0T车型中率先使用四驱的产品。
作为本代A4L的中期改款车型，此次推出的A4L中期改款型基本沿用了原有的车身尺寸与外观风格，由于引入了模块化的车身构架，A4L的轴距根据国人喜好增加到了2869mm，而后视镜等设计，并未因轴距的加长而重新设计，其模块化的结构根本上适应了长轴车身的需要。
与前代相比，此次中期改款型主要修改了车头细节、中网以及头灯的造型，新的大灯棱角分明，在具视觉冲击力，而大灯内部光带式的LED昼间行车灯取代了原有的光珠式点光源LED昼间行车灯，著名的大嘴式镀铬中网也修改了轮廓比例，紧跟奥迪家族的整体风格调整。
中期改款型提供了新版本的方向盘，内饰的整体风格修改不多。中期改款型调整了部分车型的配置，并提供了更丰富的选装套件，在部分高配车型上增加 了三区域独立控温自动空调(前排左侧、前排右侧、后排共三个区域独立控温)。另外，L改进了原车MMI系统的人机界面，保持原有功能的同时，简化了操作步 骤，使用更加便捷。
在动力上，中期改款A4L提供了三个排量共四款发动机可供选择，入门的1.8T发动机最大输出功率为118Kw，最大扭矩为250Nm；2.0T发动机依旧有两种不同的调校模式，高功率版本为最大输出功率为155Kw，最大扭矩为350Nm。2.0T低功率版本为最大功率为132Kw，最大扭矩为320Nm。另外，奥迪恢复了曾经在2012款系列中，取消的6缸车型，3.0T机械增压引擎取代了早先的3.2升V6引擎，成为了A4L中期改款型的旗舰动力，最大功率可达200Kw，最大扭矩为400Nm，其效率更高，爆发力更强。
其中格外需要关注的是，针对对手推出四缸涡轮增压高性能车型的举措，奥迪应势改变了固有的产品架构，除了原有的6缸车型配备quattro全时四轮驱动外，2.0T四缸涡轮增压高功率版也推出了装备quattro全时四轮驱动的车型。这是对该细分市场内，占主流的两驱模式，做出的挑战。
推荐车型：2013款 35TFSI自动豪华型
这款车型是搭载2.0T的高功率版本，最大功率为132千瓦，最大扭矩达到320牛米。不过变速器采用的是CVT无级变速器，在加速方面会稍逊双离合变速器。配备上坡辅助，天窗，氙灯，自动点亮功能，无钥匙启动，倒车雷达及影像，前排座椅加热，自动分区空调，前排头部气帘，胎压监测，导航，人机交互系统，内置硬盘，多接口娱乐系统等。售价39.9万元的自动豪华型配置相当丰富。
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