详解比亚迪速锐遥控行车技术
指尖上的起停 详解比亚迪速锐遥控行车技术键盘上的四个转向按钮加一个起停按钮，一辆车就真的在眼前自动点火，开空调然后按照主人的指示动了起来，这让很多有电玩游戏情节的80后想到的最多的就是“大玩具、好玩”！但是一辆车岂止是用来玩的，如果太贵或者太没品，相信喜欢玩的人也会觉得索然无味。
比亚迪速锐的外观的确是推陈出新眼前的这辆车就是比亚迪的全新力作，比亚迪速锐。但看外观，镀铬进气格栅，柳叶眉，透镜式大灯，腰线流畅的衔接到尾部，LED尾灯和刹车灯，富有光感的金属漆面，都无法让人与自主品牌联想起来，而唯独6.59-9.99万元的售价，才让我们明白这是一个自主品牌在极力颠覆人们的固有想法。
但是速锐的低配车型可没有遥控的配置，只有1.5TID的三款车型，1.5TID自动舒适型、1.5TID自动豪华型、1.5TID自动旗舰型三款车型配备了遥控驾驶技术，最便宜的也要8.59万元。
比亚迪品质提升，金属漆面做工考究对于一辆能够进行遥控行驶的车辆，人们都觉得好奇，也满心狐疑，甚至并不看好，到底好不好？我们趁机操控了一把，试玩之后，笔者有一个结论，如果你是80后潮人热爱生活注重体验，这辆车绝对不会让你失望。
在一个类似于模拟倒库一样的场地，车子在无人驾驶的环境下揉来揉去，让我找到了万恶的驾校的感觉，顿时一阵轻松，心想以后就拿这个去倒库吧，小女子一定一次性通过，拍着胸脯跟主考说来十遍的，姐没玩够。
控制键盘的触感不是很好最先接触到的是速锐的钥匙，说实话这个有点让我小失望，之前看到的图片以为是类似于滑盖手机触摸按键，看到实体后做工没有想象的那好完美，控制按钮类似于几年前的CETC的手机按键，按下去比较硬，手感不太好。
速锐钥匙功能键盘上有五个按钮，红色的是启停按钮，在车辆熄火的状态下长按4秒红色按钮，车辆便会自动点火，如果想要熄火再按四秒松开就可以了。恩，不错，挺灵验。
其余的四个按钮相信玩游戏的大伙儿都能看明白，前后左右，不过没有弹跳。左就是左打轮，右就是右打轮，前后按键就是前进和倒车，很形象。
来，打个轮儿来，咱们打个轮，摁住左键不松手，方向盘会原地打死(颇有点开始学车时候的赶脚)，然后摁住倒车键不松手，车会一直往后倒，然后摁住右键，调整位置，摁住前进键再往前带点，倒库完成。
在车内看打轮的动作迅速且流畅比较遗憾的是目前车辆只能支持原地打轮，如果摁住前进和左打轮，车子是不动的。
对自己没有信心吗？遥控驾驶很容易上手和很多朋友一样，开始我也会担心这样的遥控会让车辆超出自己的控制，事实上因为键盘上的按键只要手指离开，车辆立即停下，而出于安全角度考虑，速锐遥控驾驶的车速设置为低于0.7公里/小时，所以之前的担心都一股脑的一笔勾销了，完全沉浸在操控的乐趣中。
用户可在10米内进行操控坐在一个无人驾驶的车内，方向盘在不停旋转，转向灯还在咯噔咯噔的响，是有那么一点诡异，或者有那么一点小兴奋？小时候的时髦的遥控玩具车相信80后们都还记忆犹新回味无穷，如果这样一个巨大个的玩具车摆在面前，时间还真有那么点穿越的赶脚。
要说8万块钱只买个玩具，对俺们这种贫农来说有点奢侈，但是遥控真的不只是为了自己玩，朋友玩，带着自己的小孩一起玩这么简单。举个例子，在严寒的东北地区，一大早起来去暖车的人最痛苦有木有，这下这种痛苦就免除了。还有，如果你想换一种倒库方式，这种遥控技术也是一种很酷的方式，围观指数立即直线上升。
而追究速锐的遥控驾驶技术，用到的是，无线射频识别技术。英文简称为“RFID”。
无线射频识别技术是一种非接触的自动识别技术，其基本原理是利用射频信号和空间耦合(电感或电磁耦合)或雷达反射的传输特性，实现对被识别物体的自动识别。
射频技术的模型这种技术广泛的应用于制造、物流、医疗、运输、零售、国防等，比如超市的的条形码扫射，这种技术每年为沃尔玛节省83.5亿美元。我们用车钥匙自动解锁车辆使用的也是射频技术。但是自动解锁功能只用到了相对简单的耦合关系，要实现车辆的启动，转向，前进，停止需要更加复杂的标签、阅读器以及天线的组合电路。
所以，研制出这样一套遥控装置并不是一件轻松的事情，从电路运算、设计、排列到后期的测试，相信耗费了大量的人力物力，才将最终这样一套很有玩味的系统摆在我们面前。
比亚迪速锐的前脸采用了全新设计，双辐镀铬条的进气格栅贯通两个柳叶形的透镜式大灯，饱满而大气。车身线条流畅，车尾拥有发光LOGO，夜间效果迷人。全系标配16英寸十辐铝合金轮毂，搭配的佳通舒适性系列宽胎，前后规格都是205/55 R16。
当然比亚迪速锐的亮点也不仅仅只有遥控汽车这一点，在车辆的外观、内饰、动力、配置上都有亮点，速锐的内饰可以用大刀阔斧来形容，大胆创新，完全摆脱了模仿的痕迹。中控台采用盾形设计，与仪表盘一起形成了双弧线造型，速锐的轴距达到了2660mm,后备箱空间达到了450L，空间上的表现也非常突出。
动力方面，速锐搭载了比亚迪1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率为113kw/5200rpm，最大扭矩240N·m，与之匹配的是6速手自一体DCT双离合自动变速器，百公里加速8.9秒。
速锐丰富的配置涵盖了从娱乐影音到安全操控的最潮配置，包括触摸屏集车载数字电视、5.1声道10扬声器带独立功放汽车影院、定速巡航、6探头全方位泊车雷达、8安全气囊(含侧气帘)、博世ESP车辆稳态控制系统等等，丰富的有点难以想象。担心电子系统多了车子容易坏？比亚迪承诺4年10万公里的免费保养维修，解除了消费者的后顾之忧。
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