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13:1 全球最高压缩比
CX5是马自达全球革新技术“创驰蓝天”生产的首款车型。其发动机压缩比达到全球最高的13:1.令行业瞩目。 “创驰蓝天”技术(SKYACTIV TECHNOLOGY)是马自达“从零开始”打造的全新一代汽车高效能革新技术，实现了13:1的“全球最高”压缩比，对发动机、变速器、车身、底盘“四位一体”全面革新，突破性地实现了“三个统一”。
6.6L 全球最省油SUV
“创驰蓝天”技术令这辆重达1.6吨的2.0L宽大SUV的综合油耗仅仅是百公里6.6L。得益于13：1高压缩比+多点式高压缸内直喷+全新4-2-1排气系统”等尖端技术。以及全新4-2-1发动机排气系统、独特的凹顶活塞和长冲程化设计，实现了更高的燃烧效能，辅以Dual S-VT双可变气门正时控制系统和电子控制节气门，以及燃烧状态发动机电脑实时控制系统。实现6.6L超低油耗数字。
0.35S 最快智能怠速停止系统启动速度
全球最先进、最智能的i-stop智能怠速起停系统(该系统启动时间仅为0.35秒，完全在不可感知下工作。目前高端品牌启动时间长达为0.75秒)完美实现了SKYACTIV-G发动机追求的“理想燃烧”境界。同时为社会乃至人类的环保事业做出了突出贡献。
1800MPA 全球最坚固车身
在车身用钢强度方面，创驰蓝天车身采用了最高达1800MPA的超高强度钢材，超越鸟巢钢(460MPA)1340MPA。780MPA以上钢材全部为进口，接近车身用钢的20%，整车440MPA以上的高强度钢材的用量达到了61%，而普通车型则只有40%。超高强度钢材的使用大大提升了车身刚性，并且车身重量减少8%。创驰蓝天的直线化和连续化的车身结构设计使车架结构变得更直更加有连贯性，从而提高了车身刚性。
全球最高效变速器
集分级AT、CVT、DCT等各种类型变速器优点于一身。目前最普及的AT(自动变速器)，根据其结构大致可分为以下3种：
自动变速器的代表性性能要求是"提升经济燃油性"、"起步快捷(不仅平坦路面，也包括坡道)"、"直接驱动感"、"平顺的变速"。针对这些要求，各种类型变速器的性能特点如图1所示，可清晰的的看出各自的优缺点。创驰蓝天自动变速箱变速器在分级AT的基础上，努力追求"低油耗"、"直接驱动感"、"平顺的变速"，以集所有各种变速器优点于一身的理想变速器为目标。
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<-- 时间：2013年8月6日——2013年8月10日 -->