新凯越西安地区上市暨新老凯越对比试驾举行
2013年2月1日，距离2013年春节还有一周时间，上海通用别克发布了全新凯越轿车，作为一款国人熟悉的三厢家轿，凯越家族的换代以发动机、变速箱的更换为核心，而外观、内饰的变化并不明显。看来，上海通用对于凯越品牌现有的设计已非常满意，而动力总成的改进则是在应对国家愈发严格的排放、油耗准入法规。上市后，新凯越的售价为9.69-11.89万元，基本沿用了现款车型的价格体系。
新凯越西安地区上市暨新老凯越对比试驾举行而新凯越的西安上市活动在4月15日隆重举行，除却上市，新老凯越的对比试驾也是当天活动的一大亮点。
在外观方面，全新凯越的设计与现款几乎完全一样，前脸的变化主要集中在头灯的细节、中网细节、前保险杠下前部的细节改进，这些设计细节的差异，对车辆的新能与卖点几乎没有影响，更多的是在考虑生产的便利性。
新凯越西安地区上市现场车身侧面，设计师为凯越增加了一条笔直的腰线，这条腰线将车身的全部与后部联系在了一起，由此可见，未来英朗的换代车型，或许也会做出类似的改进。另外，全新凯越沿用了现款的轮毂，这样在生产上获得了最大的通用性，避免了成本的提升。新凯越的尾部与现款一样，即使尾灯的细节和配色也完全相同，作为一款拥有全新动力总成的改款车型，新凯越在外观调整上的投入如此之小，多少有些让人意外。
新凯越西安地区上市暨新老凯越对比试驾举行在内饰方面，新凯越沿用了现款几乎所有的设计元素，相同的仪表盘、相同的中控台以及相同的基础配色组合，外加类似的中控台材质，而最明显的区别则要算是中控台上装饰条的改变了。与现款的银色仿金属材质有所不同，新车采用了木纹与金属混搭的组合。上海通用的车型，历来在内饰处理上拥有不错的卖相，此次的新凯越也不例外。由于车身尺寸没有任何差异，所以新款与现款凯越的车内空间完全相同，依旧为4515/1725/1445mm，轴距为2600mm，我们就不另文介绍了。而具体的配置差异，需要等到车型上市后再做判断。
领导嘉宾现场讲话
领导为新车揭幕并合影本次改款，最值得介绍的便是上海通用为凯越家族使用的全新动力总成。记得多年前，凯越初代车型在中国上市时，其主推产品包括了1.6升和1.8升两款四缸自然吸气发动机，与他们搭配的是5速手动变速器与4速手自一体变速器。此后，历经了多次改款，凯越家族沿用上述动力组合，只是处于定位调整的缘故，将原有的1.8系列去掉，保留了1.6升四缸汽油发动机与四速手自一体变速器以及5速手动变速器的组合，这也是多年来这一系列车型的在国内销售车型的主力版本。
新老凯越对比试驾现场近期随着更严格的国5环保标准的启用与推广，以及有关部门更严格的油耗准入标准的制定，上海通用也为凯越家族引入了新的动力系统，1.5升的四缸自然吸气发动机拥有83Kw的最大功率，以及141N.m的最大扭矩由于原有1.6升发动机的技术指标，而6速手自一体变速箱的引入，可比原有的4速手自一体变速器平顺多了，而油耗也应有明显的改善。
新凯越西安地区上市暨新老凯越对比试驾举行更重要的是，新的1.5升发动机其更高的升功率、更低的油耗、更加出色的环保标准，已满足中国近期的相关车辆准入法规，一次理性的全新改款，将外观、内饰区别不大的凯越家族，引入了一个全新的发展阶段。
新凯越西安地区上市暨新老凯越对比试驾举行当天西安对比试驾现场设置了众多精彩环节，现场气氛热烈，艳阳高照更加助长了各位车友的试驾气焰，根据现场追踪点评，新凯越在众多方面大有提升，颇得消费者青睐。
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